Tipo: Libro impreso / Print book
Tamaño / Size: 17 x 24 cm
Páginas / Pages: 300
Resumen / Summary:
Autor / Author: Jorge Acevedo, Juan Pablo Bocarejo, Germán C. Lleras, Juan Carlos Echeverry, Germán Ospina y Álvaro Rodríguez Valencia
Editorial / Publisher: Universidad de los Andes
Entrega / Delivery : Nacional / International
Envio desde / Ships from: Colombia
Condición / Condition: Nuevo / New
Tabla de contenido / Table of contents: Presentación
1. Una visión de la economía mundial y colombiana en 2040
2. El crecimiento del parque automotor en Colombia
Primera parte
Transporte urbano3. Introducción
4. Características de las ciudades colombianas en el futuro
La población futura de las ciudades
Ciudades más ricas
Tendencias de desarrollo territorial
Cada vez más viajes y más kilómetros recorridos
Cada vez más motos y más automóviles en las ciudades
5. Continuación de las tendencias del pasado: hacia la movilidad
El crecimiento del tráfico, la capacidad vial y la afectación de la velocidad
La capacidad de inversión en el sector transporte
Los impactos de la inmovilidad
6. El caso de las ciudades intermedias
7. Contra la inmovilidad de las grandes ciudades
El gobierno tiene que actuar
Acciones de gobierno necesarias y urgentes
Escenarios de desarrollo futuro de Bogotá
8. Escenario uno: ciudad expandida y vehículo privado
La movilidad en el escenario uno
Requerimientos de inversión en el escenario uno
Inversiones en vías para el transporte privado
Inversiones para el transporte público
Impactos del escenario uno
9. Escenario dos: ciudad densa y prioridad al transporte público
La movilidad en el escenario dos
El sistema integrado de transporte público –SITP– que requiere el escenario dos
¿Transmilenio o metro?
Inversiones en vías para el transporte privado
Inversiones para el transporte público
Impactos del escenario dos
10. Análisis de los resultados
Dos formas diferentes de transportarse
Diferencias en las prioridades y montos de inversión
Uso de los recursos no renovables e impactos ambientales
Diferencias en torno a la equidad
11. Conclusiones y recomendaciones
Segunda parte
El transporte interurbano de carga
12. La infraestructura vial interurbana en Colombia: situación actual
Antecedentes
Transporte y logística
Evolución de la infraestructura del transporte
La utilización de las carreteras
13. Inversión en el sector transporte
Inversión histórica
14. El futuro de la infraestructura vial para el transporte de carga hasta 2040
Consideraciones económicas para el crecimiento del tránsito, escenario base
El crecimiento del tránsito bajo otros escenarios
Escenarios externos considerados
15. La infraestructura vial requerida entre 2009 y 2040
Corredores de transporte y nodos de transferencia para el transporte internacional
Mejores especificaciones para las carreteras nacionales
Proyectos actualmente considerados por el Gobierno Nacional
Propuesta de este estudio: Sistema Nacional de Dobles Calzadas, SNDC
Costo esperado de las inversiones necesarias en carreteras y del Sistema Nacional de Dobles Calzadas, SNDC
16. El marco fiscal, la economía y la “banca de inversión” del sector transporte
Un nuevo enfoque estratégico de la planeación de transporte
Crecimiento económico e inversión en transporte
Descripción del modelo de sostenibilidad fiscal
Sostenibilidad fiscal bajo los diferentes escenarios de comercio
17. Conclusiones y recomendaciones
Anexos
Anexo 1
Proyectos de dobles calzadas identificados
Anexo 2
Propuesta dobles calzadas 2008-2040
Anexo 3
Otras carreteras en calzada sencilla 2008-2040
Anexo 4
Estimación de costos de construcción
Kilómetros a construir por período
Anexo 5
Inversiones requeridas para el Sistema Nacional de Dobles Calzadas
Referencias
Índices
Índice temático
Índice de tablas y figuras
Índice de fotos
